Mazda RX-7 – cái tên huyền thoại của hãng Mazda

Mazda RX-7 1

Mazda RX-7 – cái tên huyền thoại của hãng Mazda

Nếu chưa từng nghe đến Mazda RX7 thì chắc hẳn bạn chưa phải là một dân chơi xe chính hiệu. Dòng xe đình đám đến từ thương hiệu Mazda đã từng một thời khuấy đảo thị trường ô tô thế giới. Vậy điều gì tạo nên sự thành công bậc nhất của mẫu xe trên? Hãy cùng Mazda Miền Nam đi tìm câu trả lời qua những thông tin được bật mí qua bài viết dưới đây nhé. 

Mazda RX-7 1

Tin liên quan: Xôn xao chùm ảnh Mazda 3 2021 màu xanh đen

Động cơ ghi dấu ấn huyền thoại cho Mazda RX-7

Theo bạn dấu ấn huyền thoại mà Mazda RX-7 đạt được đến từ đâu? Chắc chắn hỏi 10 người thì đến 9,9 người sẽ trả lời bạn đó chính là động cơ rotary mà đã tạo ra. Thậm chí cùng với loại động cơ này, Mazda RX-7 đã trở thành biểu tượng khó lòng đánh bại thời bấy giờ. 

Rotary là động cơ 4 thì được sáng chế ra bởi kỹ sư người Đức có tên là Felix Heinrich Wankel, sau đó được Mazda mua lại và tích hợp vào trong các mẫu xe của mình. Khác với các loại động cơ piston khác thường phải trải qua bốn chu kỳ nạp, nén, nổ dãn và xả trong cùng một piston thì các chu kỳ của Rotary xảy ở những vùng riêng biệt. 

  • Thì nạp: Một lỗ nạp ở nắp xilanh được mở ra để nạp hỗn hợp xăng và gió (hòa khí vào) khi Piston mở. 
  • Thì nén: Nhiệt độ và áp suất ở buồng đốt tăng dần khi hòa khí bị nén dần lại. 
  • Thì nổ dãn: Phần lớn hòa khí được đốt khi Bougie nẹt lửa và tạo ra lực quay cho piston. Khi piston quay được một góc khoảng 10-15 độ, một Bougie ở phía trên được kích hoạt để nẹt lửa lần 2 và đốt cháy hết phần khí còn sót lại. Thiết kế này cho phép hòa khí trong buồng nén được đốt cháy một cách trọn vẹn hơn. 
  • Thì xả: Sau quá trình trên, Piston sẽ mở một lỗ thoát để khí cháy thoát ra ngoài theo vách xilanh. 

Sở dĩ động cơ xoay Rotary được đánh giá cao như vậy là bởi tỷ lệ công suất vượt trội. So với một động cơ Piston truyền thống, loại động cơ này cho công suất hiệu quả hơn xấp xỉ 3 lần. Cấu tạo đơn giản cho phép giảm thiểu các ma sát khi động cơ chuyển động. Đặc biệt thiết kế có ít các bộ phận chuyển động thẳng nên tốc độ vòng quay cao cho phép nâng cao truyền động và tăng khả năng bền vững của kết cấu khi làm việc ở vùng có công suất cao. 

Ngoài ra do quá trình hút, xả được thực hiện hoàn toàn qua các cổng trong lòng vỏ bọc, vậy nên các trục cam và các van cũng được lược bớt để giảm thiểu các tác động làm tổn hao đến cơ khí của chuyển động tịnh tiến. Từ đó giảm thiểu sự rung lắc, giúp xe vận hành êm ái và tối ưu được tốc độ. 

Huyền thoại các mẫu xe Mazda RX-7

Kể từ khi xuất hiện và đạt được thành công nhất định Mazda RX-7 đã trình làng nhiều phiên bản để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng thời bấy giờ. Mỗi một phiên bản lại có những cải tiến nhất định, trong đó phải kể đến: 

Mazda RX-7 thế hệ thứ nhất SA/FB (1978–1985)​

Thế hệ xe này chính thức trình làng vào tháng 3 năm 1978. Điểm mạnh của chiến binh này nằm ở kích thước, trọng lượng và động cơ rotor được thiết kế tương đối nhỏ gọn và đặt ngay phía sau trục trước, sau khiến cho xe có thể hạ thấp trọng tâm và vận hành một cách vững chãi hơn. Điểm được đánh giá cao nhất ở phiên bản này chính là công suất hoạt động lên đến 105 mã lực với tốc tộc quay của động cơ là 6000 vòng/ phút và mô men xoắn tối đa đạt 147Nm khi động cơ quay được 4000 vòng/ phút. 

Mazda RX-7 2
Mazda RX-7 thế hệ thứ nhất SA/FB (1978–1985)​

Thiết kế của thế hệ Mazda này cũng được đánh giá rất cao, đặc biệt là phiên bản Leather Sport được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ. Nội thất được trang bị ghế bọc da naai, logo LS trên mỗi cột B và cửa sổ trời có thể tháo rời. Ngoại thất được phủ 3 màu thời thượng là Aurora White, Brilliant Black và Solar Gold cho khách hàng thoải mái lựa chọn. 

Mazda RX-7 thế hệ series thứ 2 (1981 – 1983)

Thế hệ này được ra mắt vào năm 1981 với ngoại hình dài và trọng lượng nhẹ hơn so với phiên bản trước 61kg. Điểm đặc biệt của dòng Mazda này nằm ở động cơ được tinh chỉnh để mang đến hiệu suất hoạt động cao hơn. 

Dung tích thùng xăng lớn cho phép chứa đựng được nhiều nhiên liệu, giúp xe chạy được xa hơn cho mỗi lần nạp. Ngoài ra phần cản trước bằng nhựa được tích hợp thêm ở cụm đèn bên dưới cùng với bảng taplo được thiết kế lại để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng. 

Mazda RX-7 3
Mazda RX-7 thế hệ series thứ 2 (1981 – 1983)

Một điểm nữa mà Mazda RX-7 Series 2 được đánh giá cao và nhanh chóng trở thành đối thủ nặng ký của Porsche 924 đó chính là giá bán. Tại Đức, phiên bản này có giá bán tương đối rẻ, phù hợp với khả năng của nhiều người. 

Mazda RX-7 Series 3 (1984 – 1985)

Mazda RX-7 Series 3 được cải tiến từ phiên bản Series 2 và chỉ xuất hiện trên thị trường vỏn vẹn có 1 năm. Trọng lượng xe được phân phối một cách hoàn hảo với tỷ lệ 50:50 và số cân nặng không vượt quá 1,1 tấn. Đây là dòng xe được đánh giá là nhẹ nhất trong tất cả các phiên bản Mazda RX-7 được ra mắt. Nhìn chung thì đây là dòng xe được đánh giá là khá thành công bởi số lượng xe được bán ra đạt con số kỷ lục lên đến 474.565 xe, chủ yếu được phân phối tại thị trường Mỹ. 

Mazda RX-7 4
Mazda RX-7 Series 3 (1984 – 1985)

Mazda RX-7 Series 4 (1985-1990) 

Không quá khác biệt so với phiên bản anh em trước đó, Mazda RX-7 Series 4 ra mắt thị trường vào năm 1985 và nhanh chóng thu hút những người mộ điệu xe thời bấy giờ bởi sử dụng động cơ 13B-VDEI có khả năng hút khí nhiên liệu tự nhiên. Với hệ thống nay, công suất của xe được tăng thêm 36 mã lực, đạt công suất tối đa là 146 mã lực nhờ vào mô hình tăng áp turbo. 

Mazda RX-7 5
Mazda RX-7 Series 4 (1985-1990)

Mazda RX-7 thế hệ thứ 5 (1989-1992) 

Về thiết kế thì thế hệ thứ 5 của Mazda RX-7 không có quá nhiều khác biệt, tuy nhiên động cơ và rotors đã nhẹ hơn với tỷ số nén cao rơi vào khoảng 9,7:1. Loại động cơ này được tích hợp cho phép xe khi vận hành đạt tốc độ tối đa lên đến 190 mã lực và cực đại đạt 200 mã lực nếu cho tăng áp turbo. 

có kiểu dáng mới và động cơ tốt hơn, rotors nhẹ hơn và tỷ số nén cao hơn cụ thể: 9,7: 1 cho hút tự nhiên cho công suất tối đa 160 mã lực và 9.0 : 1 cho tăng áp (turbo) có công suất tối đa đạt 200 mã lực.

Mazda RX-7 6
Mazda RX-7 thế hệ thứ 5 (1989-1992)

So với nhiều dòng xe cùng thời thì Mazda RX-7 thế hệ thứ 5 chiếm lợi thế khi có trọng lượng nhẹ và hiệu suất hoạt động tốt. Tỷ lệ trọng lượng phân bổ của xe cũng được đánh giá khá cao thời bấy giờ. 

Tin liên quan: Mazda RX-9 kiểu dáng siêu xe có gì đặc biệt

Mazda RX-7 thế hệ thứ 6 (1992 – 2002)​

Phiên bản cuối trong dòng Mazda RX-7 được trình làng năm 1992. Đây là phiên bản để lại ấn tượng mạnh nhất với người tiêu dùng bởi động cơ Rotor Wankel đã được cải tiến. Thay vì 1,6 lít như đời đầu thì phiên bản này đã nâng lên dung tích là 2,6 lít với công nghệ tăng áp kép 13B-REW. 

 

Mazda RX-7 7
Mazda RX-7 thế hệ thứ 6 (1992 – 2002)​

Công suất tối đa mà dòng xe này đạt được lên đến 236 HP, 255 HP và 276 HP với hộp số tự động 4 cấp tùy chọn và số sàn 5 cấp tiêu chuẩn. Nếu là fan của bộ phim huyền thoại Fast and Furious chắc hẳn bạn cũng đã từng thấy mẫu xe này xuất hiện đầy dũng mãnh trên phim như thế nào?

Với những minh chứng trên đây, thật sự không quá khi nói Mazda RX-7 chính là huyền thoại ghi dấu ấn của hãng Mazda trong lòng người tiêu dùng. Cùng với sự xuất hiện của Mazda RX-7, tên tuổi và thương hiệu của Mazda đã được nâng tầm trên bản đồ xe thế giới. 

Thông tin liên hệ:

  • Điện thoại: 0932.991.991

 

Phương Nam

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Don`t copy text!